AC Cobra replika bygget af selveste Cobretti

En af de mest ikoniske muskelbiler har begejstret entusiaster over hele kloden i årtier! Siden 1980’erne har AC Cobra replika-sæt været populære, og med så mange år på bagen er krav til detaljer og finish blevet tårnhøje. Et godt eksempel på høj kvalitet er denne 1. klasses AC Cobra fra Great British Classics, bygget af Cobretti.

AC Cobra replika bygget af selveste Cobretti
Foto: www.greatbritishclassiccars.com

1998 AC Cobra bygget af Cobretti

I 1980’erne blev AC Cobras popularitet genoplivet, da Autokraft lancerede sin MkIV-version, og i kølvandet opstod der en hel industri omkring replikafremstilling. En af de fremtrædende producenter er Cobretti Engineering i Surrey, England, som også står bag denne model, der blev registreret første gang i 1998.

AC Cobra replika bygget af selveste Cobretti
Foto: www.greatbritishclassiccars.com

Bilen har kun haft to tidligere ejere og sælges med komplet historik og dokumentation. Motoren er en 5.7 liters Chevy V8, som i bedste originale stil kommer af med udstødningsgasserne gennem side pipes.

5.7 liters Chevy V8

Chevy V8 med sidepipes
Foto: www.greatbritishclassiccars.com

Udvendigt er bilen i god stand med en Avus Blue metallic lak og kromarbejde, der ser ud som nyt.

AC Cobra replika bygget af selveste Cobretti
Foto: www.greatbritishclassiccars.com

Interiøret er enkelt i sit design men giver en følelse af behagelig luksus med sæder, instrumentbræt og andre elementer i blødt cremefarvet læder. Sikkerhedsselernes blå farve er naturligvis afstemt med bilens nuance.

AC Cobra replika bygget af selveste Cobretti
Foto: www.greatbritishclassiccars.com

Den originale Cobra

I september 1961 fik den amerikanske bildesigner Carroll Shelby nyheden om, at AC Cars i England ville nedlægge produktionen af deres AC Ace-model. De valgte at stoppe modellen, da den såkaldte ’Bristol’ 6-cylindrede motor heller ikke skulle produceres længere. Mr. Shelby indså, at den lette britiske roadster kunne være et perfekt match for den stærke amerikanske V8-motor, og han kontaktede derfor AC og bad dem bygge en modificeret version. De blev enige om opgaven, og Fords 260-motor (som senere blev til den respekterede 289 V8-motor) blev fundet hos producenten, der netop havde bygget en ny motor for at konkurrere med Chevrolet Corvette. AC Cobra blev sat i produktion i 1962.

Great British Classics

Engelske Great British Classics er en særdeles seriøs og ambitiøs bilforhandler, som fokuserer på at sælge de mest værdifulde engelske biler og bedste eksemplarer med lavt kilometerantal og kun ganske få ejere. Forhandleren har et indendørs showroom på over 900 m2, der også omfatter et professionelt fotostudie, som ofte benyttes af Top Gear, McLaren og Alpine Stars. I kæden er også andre specialiserede forhandlere med hvert sit fokus: The Octane Collection, Millennium Heroes og Fast Classics.

Prisen på AC Cobra replikaen er DKK 263.000. uden afgifter.

Læs mere

Join The Club

Get the best articles, deals from our store, and stories of the month directly in your inbox.

By submitting your email, you agree to our Terms and Privacy Policy and to receive email correspondence from us. Our Privacy Policy can be found at the bottom of this page.
Steen Hansenhttps://oldnewsclub.com
Steen Hansen has always been into vintage, retro, architecture, gadgets and especially everything with an engine! With more than 11 years as Art Director on danish car magazines, test driver and continuously been pushing boundaries on the race track himself.

Join The Club

Get the best articles, deals from our store, and stories of the month directly in your inbox.

By submitting your email, you agree to our Terms and Privacy Policy and to receive email correspondence from us.